大马最后的采锡铁船,Tanjung Tualang Tin Dredge No.5 TT5 游记

周末出去走走吧!!最近新冠疫情严重,想出国玩回来还必须自行隔离14天,要不然还得烧机票,不如在国内来场 cuti-cuti Malaysia 吧!!
那一天从槟城驾车回吉隆坡的路上,顺道去了一趟我想去了很久的 Tanjung Tualang 铁船 TT5, 好吧其实是特地绕进去的咔咔

那一天天气很美,天空很蓝,也很晒 Xp, Kellie Castle 其实就在不远处而已,要不是天气太热,一定会去参观参观。

那一天我们从北南下,从 Simpang Pulai exit 驾出去,大概25分钟就会来到 TT5 了,中途会路过 Kellie Castle, 大中午的好多人在那里拍照
来到 TT5, 发现这里冷冷清清的。很多人都知道霹雳州以锡矿为名,但都不知道,当初的矿船,还有一艘被改成了博物馆,静静地躺在矿湖上等大家参观吧??
ps: TT5 之前曾经关闭整修,3年前开始重新开放了,非常推荐大家来这里哟

这里就是售票处了,工业风的建筑物,里头有冷气嘿嘿

TT5 的票价,其实一点都不贵,而且还附有半个小时的导览团,给我们讲述矿船的故事和霹雳州的锡米历史。导览团每一个小时都有哦
相信我的读者们都知道,我最喜欢可以讲故事和风土人情的导览团了。

还没开始导览前,到处参观一下。售票处那里有几个上世纪的摆设,浓浓的南洋味啊
带着斗笠,当起了洗琉琅的姑娘~ 
在导览团结束后,我们还真的有机会可以体验一下洗琉琅呢

看得出来这个用橡皮筋弄出来的是什么造型吗??
是一个矿船哦!!这也太酷炫了吧
所以,我们必须要参加导览团,慢慢地去理解一个地方的故事。

不一会儿,导览团就开始啦!!人很少,就只有我和老曾,还有一个印度家庭。导览团是以马来文来当介绍的
参加矿船团之前要注意安全,所以小姐姐让我们从货柜里每个人穿上头盔。毕竟矿船也有一定的历史了,虽然有定期维修,但还是不能保证零件什么随时脱落掉下来。 

看到我身后的矿船了吗??是货真价实曾经营运中,上个世纪留下来的矿船哦!
真的很大很大呢,而且里头构造复杂,待会儿我们就会跟着导览团进入一探究竟啦

上个世纪中,锡米矿业曾经蓬勃发展,Lembuh Kinta 和雪兰莪都是当中的翘楚。而采锡矿业中也有许多方法,铁船法、沙泵法、矿井法…
铁船法其实是外国人带进来的技术

在锡矿业最辉煌的时候,马来西亚一共有123艘矿船,当中霹雳的 Lembuh Kinta 就有66艘。
我们参观的 TT5, 是在 1938 年开始投入工作,一直到 1970末,因为锡米矿业的没落而停止。
也就是说,这架铁船已经82岁啦!!

当初那么多艘的矿船都去了哪里,为什么剩下 TT5 而已?
大部分的矿船,都变成了废铁给人卖了出去,只有这个 TT5 被留下了。 TT5 一共有3大部分,是英国制造的铁船,飘洋过海来到了马来亚,历时18个月在马来亚重新组装。这个铁船身长 75米,有5层楼高,船身4500 吨,在当时是属于中型船号的铁船。
我在想,那么大型的铁船,到底长什么样子啊??

因为铁船是在湖中央的,没有任何的桥梁可以通往,所以那时候的矿工都是早上乘坐这艘小铁船进入船身。
小姐姐说,现在住在那里附近的居民,基本上都是上一代的矿工后裔。有一些矿工时不时还会回来探望这个老战友呢


跟着小姐姐的脚步,我们走上小桥进入铁船啦!!
当然啊这个小桥是后来搭建的
铁船一共有3大层楼,楼下是各种机械的运作,二楼是过滤工程,顶楼是采集好的矿物,然后顺下一层层慢慢分解下来。
早期的时候,铁船是用蒸汽运作的,但后来电力发展,铁船改用电力运作,效率增长得更好了。

静静躺在湖面上的铁船,成了一段人们曾经遗忘的历史
说道锡米矿业,很多人只记得太平湖曾经是个矿湖,还有就是 Bukit Merah 的水上乐园和 The Mines,还有最近 Banting 比较火红的 Tadom Hill。但真正关于锡米矿业的痕迹却很难找得到。所以 TT5 得以保存,真的很感激各方面的努力。
希望政府可以更大力推广 TT5 的旅游宣传

每次大家都说,矿湖很深很危险,那这个矿湖到底有多大多深呢??
说起来吓我们一跳,这个矿湖平均深度4米,最深处可以去到22米,这个矿湖是 TT5 原本的运营位置,本来面积很大,但近年来有不少的区域被重新规划,成了养殖场,或者填土成了住宅区。

铁船内部的底楼~ 曾经这里辉煌一时,是当地人的铁饭碗。
为什么锡米业会没落呢??以前的时候,锡米主要用在军事子弹和罐头制造的工业中,当时世界第一和第二大战,子弹的需求量很高,所以锡米业很发达。
但战事结束后,铝和塑料的出现给锡米业更大的一个打击,当市场需求量已经不在,锡米业就沉默了下来

历史的痕迹~ 经历了沧桑的机表

第一次踏入只能在历史课本上读到的铁船,好兴奋!
这里有很多机械,旁边就是深不可测的湖泊,如果要带着小朋友们前往要小心之上哟

铁船里的 meeting bell, 这铁船有一个船长(也就是负责人) 
铁船是24小时营运没有休息,工人们则分成三个班次工作,换班的时候就会敲钟,大家集合,听船长 briefing 
有趣的是,在这铁船上,清一色都是男人。女人呢, 这是扮演了洗琉琅这个重要的角色

抬头望上去,好高,构造好复杂啊!!很好奇当时的工程师到底怎么运用当时的科技做出来的??
原谅我, physics 不好 Xp 

这就是高压力水泵,用来分解泥土和锡米的。因为矿物本身比较沉重,所以清洗后会沉下去,泥土则会随之洗去。当然,过程并没有那么简单,小姐姐还说了很多,但我记不下来 Xp

在船上可以看到很多这个,他们并不是收藏物品的地下库,而是 pontoon,是船身飘在水面上重要的空压哦!
对,TT5 如今还是漂浮在水面上的,不是直接停在陆地上的。整艘大船一共有 47个 pontoon, 每个 pontoon 都是独立的空压空间,深达3米。就是这 47 个 pontoon, 让4500吨的铁船漂浮在湖面上。很神奇吧,长知识了!

控制着整艘船的发电器

还记得刚才的橡皮筋吗?? 其实就是矿船的概念图。前面是挖矿的部分,中间是过滤,尾部则是排除废料的部分。因为尾部拍照很漂亮,很多人都会把前后弄倒反了
看到那个深达底部的齿轮状形吗??那个是 bucket ladder, 可以挖到深达33米的地底,这也是为什么大部分的矿船那么大,那么深的原因了

我们来到了挖矿的部分,高耸到让人仰视,很壮观!好像变形金刚那样

这个角度拍照真的好漂亮,历史感

那这庞然大物要怎么挖矿呢??
看到这一个个好像铲锯了吗??这些就是 bucket, 每个 bucket 重达2吨,每个 bucket 可以承载1吨的重量,1 分钟铁船可以让24个 bucket 同时挖矿,那速度
因为铁船24小时营运,所以噪音很大,没办法在铁船上休息。所以矿工们的都是住在附近,然后搭船上班

还记得刚才我说的 ladder 吗?? 就隐藏在矿船中哦,倾斜45度,就可以去到深达33米的地面挖矿。
因为长久没有运作,加上阴凉处,现在已经成为了四脚蛇们的.....家。而且是很大只的四脚蛇咧吓死人

从另一个角度看这个挖矿的大物

我们来到船的另一边,啊,好美的风景啊!!搭配着雨树,这片矿湖就好象镜子一样
后面那片矿湖也是这个铁船营运的工作地点哦,中间这小片陆地是填出来的。

小姐姐接下来和我们解释这条缆绳的用途,他的角色可大了
还记得刚才的概念图吗??这艘铁船因为设计的关系,是没办法向后退的。只能够慢慢地通过缆绳的拉动,向前、左、右缓慢地移动。小姐姐还有和我们解释机械移动的原理,但我听不太明白啊haha

铁船的内部,看到上面那一小小间的房间吗?那就是船长工作的地方,就好象经理室一样。
只能说整个铁船构造真的很复杂,对我这种头脑简单的人而言还真的是刘姥姥进大观园

对于锡米业是华人的这一类说法,其实并不完全。当时的锡米业很发达,是3大种族加上老外老板一起工作的,所以类似这种安全指令牌会有四大语言

铁船的内部
看到二楼的椅子了吗?那就是当时的食堂,但里面并没有售卖任何食物,矿工们必须自己自带饭盒来上班。他们的橱柜也很小,就是让矿工放饭盒而已。在铁船里因为安全因素,完全禁止煮食/燃火

这个庞大的挂钩,就是当时控制铁船方向的主要力之一

这一系列的机械,就是清洗、过滤锡米的工具,小姐姐解释得很清楚详细,有机会一定要来参加他们的导览。这个铁船,一天可以出产30吨的锡米,很庞大的数目啊!!

最后我们来到了铁船的尾端,这一个个伸长出去的,就是排除铁船里锡米矿废料的排管了。都是直接排进矿湖里,所以在矿湖游泳其实很危险,太多废料了

看到这个悬空的小房子,有没有很好奇是什么??整个船一共有四个,看他的位置....
对,就是厕所 Xp. 
据说是设计铁船的人,忽略了厕所这一个重要的关键,后来就随便把厕所安置在排废料那里,没有马桶,只有茅坑,大便什么直接排进去了。
我想到..... 之前还曾经去 tadom hill 矿湖玩水玩到爽爽的,啊啊啊啊啊啊

这就是当天给我们导览的小姐姐啦!!服务很好,讲解也很棒,要多多支持哦!

导览大概是30分钟,我们还有1个小时的自由活动时间,这一天天气真的很好拍照,到处走走去!
画面好平静,拍出来的照片都太美了

矿湖里还有荷花叶,开满荷花的时候应该会很漂亮吧!!!

这个角度拍也很漂亮
天空很美,就是太热了哈哈

怎么拍,都是很壮观啊!!一定要打开广角镜头,要不然拍不了 TT 5 的美

说真的,比起那些花里花俏的景点,我更喜欢这些保留下来的历史遗迹。他们见证了时代的变迁,是马来西亚历史中不可缺少的一部分。
政府真的应该多都推广这类的景点,而不是搞一些没有意义的傻逼事

铁船的全身,如果没有看到那个矿湖,你会不会以为这其实是一个工厂??

导览结束后别急着跑,在另一端还有洗琉琅的体验哦

在 mak cik 的指导下,体验了一次洗琉琅,其实并不容易咧
锡米其实原先是褐红色的, mak cik 是一位货真价实的洗琉琅女,她说那时候有整百位女人洗琉琅,大部分都是矿工的妻子 Xp

结束导览啦,在入口处拍一张照片,这个就是铁船里的 bucket 哦!! 

如果大家对铁船有兴趣,只是一日游觉得不过瘾,可以参加【人间烟火】的导览团,详情点击:https://laiguofang.com/events/%E7%9D%A3%E4%BA%9A%E5%86%B7%E6%96%B0%E6%9D%91/

就这样,这段时间,我们一起去 cuti-cuti Malaysia 吧!!

Tanjung Tualang Tin Dredge No.5 马来西亚最后的采锡铁船
  9th KM, Jalan Tanjung Tualang, 31000 Batu Gajah, Negeri Perak
营业时间: 9am-6pm 
电话: 014-904 3255



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